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低速四轮电动车的八个谣言与真相
发布日期:2016/4/15   点击次数:815

低速行业,一向谣言漫天飞,选一些常见的跟诸位共享一下。


一、大的厂家都是投资十多亿、几十亿、上百亿

辟谣:到目前为止,低速厂家,真正投资过亿的,用一只手都数的过来。招商时给你看的巨大厂房、各种流水线、数不清的机器人、赛过汽车的车型等等,让很多新经销商惊呼:好棒哦。。。哇塞。。。哇。。。,再一听政策好的跟白给一样,忍不住就现场签合同了。有些能经受住诱惑的,无论你吹的天花乱坠,一定要实地考察。到厂家的现场一看,基本就是:我去。。。卧槽。。。我日。。。

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二、国家政策快出来了,赶紧进货抢占大品牌,不然就晚了

辟谣:这几句话,从有低速电动车那天起,每隔几个月就在行业里传播一次。老经销商基本免疫了,新经销商很容易受到诱惑,以为有了“政策”就会从天上掉金子下来。其实这几年低速电动车之所以发展的这么迅猛,正是因为没有政策的束缚。一旦有了“政策”,除非这个政策能够无限向低速车倾斜,否则,最少在开始的一段时期,很多厂家和经销商都要倒下。


三、低速电动车行业的销量每年都大幅度增长

辟谣:除了御捷和丽驰的销量基本靠谱,很多厂家的销售数据可以作为神话故事、天体数学、玄学、精神病学。。。等等来看。


四、百度推广的、加盟网站宣传铺货的肯定是好牌子

辟谣:目前,宣传铺货的低速厂家、品牌,可以直接归入骗子。百度推广的、加盟网站推荐的品牌,基本也都不靠谱。


五、低速电动车不需要挂牌、不需要驾照、不需要保险

辟谣:厂家经常这样忽悠经销商。正确的理解应该是:国家目前没有明确规定低速电动车需不需要挂牌,驾驶员需不需要驾照。各地根据自己的情况,对低速电动车的管理是不一样的。经销商代理之前,先到当地的相关部门了解清楚再下手。


六、业务员最爱说:签合同对你没好处,不签也一样保证代理权

辟谣:经销商代理产品,不签合同没有任何保障,出了问题,维权艰难。这样的例子举不胜举,血的教训一定要吸取。


七、便宜的车好卖,小厂的车便宜,所以做小厂的

辟谣:便宜的东西好卖,是一个假问题。符合市场需要的,质量好的产品,才会有销路。一个御捷q5,阿大阿二仿了,赚了一笔。后面阿三也仿,阿四也仿,一个比一个价格低。结果一看市场,御捷330逐渐成了主打车型,便宜的仿q5都卖给经销商了。


八、低速电动车要向上升级,要做的跟汽车一样,要进入大城市市场。

辟谣:似者生、像者死。低速电动车只有坚决向下,下沉到乡镇农村市场,才有更大的发展空间。新能源的口号可以跟着一起喊一喊,但那是属于汽车的舞台。做的跟汽车一样的低速车,没有市场。