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走出对电动汽车的五大认识误区
发布日期:2015/3/31   点击次数:1465


对于电动汽车大家最常见的五大认识 误 区 如下:


1.油价将制约甚至终止充电式电动汽车销售

这种情况的确可能发生,但截至目前,支持该推论的数据并不多。

美国电动车协会(Plug In America)曾用四年时间对比油价和电动车销售数据。研究发现,尽管

电动车销量持续增长,但汽油成本不断攀升。近来,汽油价格突然下跌,这可能与其他因素有关

事实上,大部分消费者不认为油价将保持在低位。

尽管存在可能,但目前我们认为这个说法不切实际,


2.2017款雪佛兰Bolt将与特斯拉竞争

雪佛兰Bolt和特斯拉电动车可能有些相似,但雪佛兰Bolt是一款小型掀背车,而特斯拉是售价从7万

美元至13万美元不等的五座中型豪华运动轿车,两者几乎没有可比性。诚然,对于部分买家,两款

汽车的传动系统采用同样的设计。但Bolt主要目的是拓展市场空间,而不是与特斯拉竞争。事实上,

特斯拉CEO伊隆·马斯克早发表过类似观点。马斯克的观点可以用一句老话来总结:水涨众船高(

动汽车的兴盛让所有汽车制造商受益)。


3.如果公共充电站不普及,电动汽车注定失败。

最近,有调查显示,最常用的充电场所是家中和办公区域。如果你不相信这个调查结果,你大可以

询问电动汽车车主。有些车主可能经常在公共充电站充电,但多数车主还是选择在家中和办公区域。


4.充电式电动汽车不安全,而且每两年就要更换一次电池


至于安全性,在美国市场,多数汽车制造商参加美国公路交通安全管理局(NHTSA)和美国公路安全保

险协会(IIHS)的电动汽车安全测试,而且获得较高的碰撞安全评级。


很多车友可能知道,宝马i3车身采用碳纤维强化塑料,宝马公司在多次测试后证实,i3可以通过全球各

项安全测试。


至于电池耐用性,在极端高温的环境中,少量日产聆风汽车的电池续航时间大幅减少。但是,大部分聆

风汽车没有这种问题。日产官方表示,全新的电池化学成分极大地增加了现有聆风车型在高温环境中的

电池耐用性。


所有电动车制造商都承诺,电动汽车的电池可正常使用8到10年时间。


5.电动汽车销量没有超过燃油汽车,因此电动汽车是失败的


这种说法显得非常可笑。如同自动变速箱、碟式刹车和燃油喷射技术,电动汽车技术将在汽车市场逐渐

普及。新技术的普及需要时间,汽车市场尤为如此。电动汽车技术不可能在短时间内占据半壁江山。